قواعد یورک-آنتورپ (York Antwerp Rules)
| Term | شرح |
|---|---|
| قواعد یورک-آنتورپ (York Antwerp Rules) | قواعد یورک-آنتورپ (York Antwerp Rules) مجموعهای از مقررات بینالمللی دریایی هستند که مشخص میکنند در شرایط اضطراری در دریا، زمانی که برای نجات کشتی، خدمه یا محموله بخشی از بار قربانی یا فدا میشود، خسارت و هزینهها چگونه میان تمام ذینفعان تقسیم شود. قواعد یورک-آنتورپ (York Antwerp Rules) چیست؟این قواعد بر پایه اصل قدیمی خسارت همگانی (General Average) شکل گرفتهاند؛ اصلی که قرنهاست در حقوق دریایی وجود دارد و بیان میکند اگر برای نجات یک کشتی و کل محموله، بخشی از اموال عمداً قربانی شود، همه طرفهای ذینفع باید در جبران خسارت مشارکت کنند. تاریخچه قواعد یورک-آنتورپدر گذشته کشورهای مختلف قوانین متفاوتی درباره خسارت دریایی داشتند که باعث اختلافات فراوان میان مالکان کشتی، صاحبان کالا و شرکتهای بیمه میشد. برای ایجاد یک استاندارد بینالمللی:
امروزه این قواعد به طور گسترده در:
مورد استفاده قرار میگیرند. اصل خسارت همگانی (General Average) چیست؟پایه اصلی York Antwerp Rules مفهوم General Average است. طبق این اصل:
این اصل یکی از قدیمیترین قوانین تجارت دریایی در جهان محسوب میشود. مثال ساده از General Averageفرض کنید یک کشتی باری در اقیانوس با طوفان شدید مواجه شود. برای جلوگیری از غرق شدن کشتی، ناخدا تصمیم میگیرد: بخشی از کانتینرها را به دریا بیندازد.
در نتیجه:
براساس قواعد York Antwerp: ✅ فقط صاحب کالای از دست رفته مسئول خسارت نیست. ✅ تمام صاحبان کالا و مالک کشتی در جبران زیان سهیم میشوند. چه زمانی قواعد York Antwerp اعمال میشوند؟برای اعمال این قواعد باید چند شرط اصلی وجود داشته باشد: وجود خطر واقعی و فوریخطر باید جدی و قریبالوقوع باشد. مثال:
اقدام عمدیزیان باید عمداً برای نجات کل سفر دریایی ایجاد شود. مثال: ✅ پرتاب بار به دریا ✅ استفاده از تجهیزات اضطراری ✅ ورود اضطراری به بندر اما زیان تصادفی مشمول این قواعد نیست. موفقیت در نجات کشتیاقدام انجامشده باید در حفظ کشتی یا بخش عمده اموال مؤثر باشد. اگر کشتی با وجود فدا کردن بار غرق شود، ممکن است شرایط General Average برقرار نشود. چه هزینههایی مشمول قواعد یورک-آنتورپ میشوند؟کالاهای قربانیشدهاگر بخشی از بار عمداً از بین برده شود. مثال: پرتاب کانتینرها به دریا
هزینههای نجاتهزینههایی که برای حفظ کشتی و محموله صرف میشوند. مثال:
خسارت ناشی از اطفای حریقاگر برای خاموش کردن آتش بخشی از کالاها آسیب ببینند. مثال: آب یا فوم آتشنشانی موجب خسارت به محموله شود.
نحوه تقسیم خسارتپس از حادثه، کارشناسان دریایی ارزش تمام منافع موجود را محاسبه میکنند:
سپس سهم هر طرف از خسارت تعیین میشود. مثالفرض کنید: ارزش کشتی = 10 میلیون دلار
ارزش کالاها = 20 میلیون دلار
خسارت قربانی شده = 3 میلیون دلار
در این حالت:
متناسب با ارزش دارایی خود در جبران این 3 میلیون دلار مشارکت میکنند. نقش شرکتهای بیمهدر بسیاری از موارد بیمه دریایی هزینههای ناشی از General Average را پوشش میدهد. به همین دلیل شرکتهای بیمه حملونقل دریایی معمولاً:
مزایای قواعد York Antwerp✅ ایجاد استاندارد جهانی برای حل اختلافات دریایی ✅ تقسیم عادلانه خسارت میان ذینفعان ✅ افزایش امنیت تجارت دریایی ✅ کاهش دعاوی حقوقی بین مالکان کشتی و صاحبان کالا ✅ تسهیل فعالیت شرکتهای بیمه دریایی محدودیتها و انتقادها⚠ محاسبات آن پیچیده است. ⚠ تعیین سهم هر طرف زمانبر است. ⚠ ممکن است فرآیند دریافت کالا را به تأخیر بیندازد. ⚠ در برخی پروندهها اختلافات حقوقی همچنان به وجود میآید. اهمیت قواعد York Antwerp در تجارت جهانیبیش از 80 درصد تجارت جهانی از طریق حملونقل دریایی انجام میشود. در چنین شرایطی وجود مجموعهای از قوانین استاندارد برای مدیریت خسارتهای اضطراری اهمیت زیادی دارد. قواعد York Antwerp باعث میشوند:
جمعبندیقواعد یورک-آنتورپ (York Antwerp Rules) مجموعهای از مقررات بینالمللی دریایی هستند که نحوه تقسیم خسارتها و هزینههای ناشی از فدا کردن بخشی از محموله یا انجام اقدامات اضطراری برای نجات کشتی را مشخص میکنند. این قواعد بر اصل خسارت همگانی (General Average) استوار هستند و مقرر میکنند زمانی که برای نجات کشتی و محموله اقدام مشترکی انجام شود، هزینهها و زیانها میان همه ذینفعان به صورت عادلانه تقسیم گردد. امروزه این قواعد بخش مهمی از قراردادهای حملونقل دریایی، بارنامهها و بیمههای دریایی را تشکیل میدهند.
کلیک ها - 43
Synonyms:
قواعد یورک-آنتورپ,York Antwerp Rules |