تحویل در کشتی Free on Board

تحویل در کشتی (FOB) یک اصطلاح حمل و نقل است که نقطه‌ای را در زنجیره تأمین تعریف می‌کند که در آن خریدار یا فروشنده مسئول کالاهای حمل شده می‌شوند. سفارش‌های خرید بین خریداران و فروشندگان، شرایط FOB را تعیین می‌کنند و به تعیین مالکیت، ریسک و هزینه‌های حمل و نقل کمک می‌کنند.

تحویل در کشتی چیست؟

این اصطلاح حمل و نقل با قدمت چند صد ساله، به یک مفهوم حیاتی برای تعیین قابلیت اطمینان و انتقال مالکیت تبدیل شده است. جهانی شدن بازارها و پیشرفت تکنولوژی در لجستیک، توزیع و ارتباطات به این معنی است که این امر تقریباً بر هر محصولی که مصرف‌کنندگان خریداری می‌کنند، تأثیر می‌گذارد.

تحویل در کشتی یا Free on Board (FOB) یکی از اصطلاحات رایج در تجارت بین‌المللی است که در قراردادهای فروش کالا به‌ویژه در حمل‌ونقل دریایی استفاده می‌شود. این اصطلاح در واقع مشخص می‌کند که مسئولیت‌ها و هزینه‌های حمل کالا در چه نقطه‌ای از فروشنده به خریدار منتقل می‌شود.

تعریف FOB (Free on Board)

در شرایط FOB، فروشنده موظف است کالا را در بندر مبدأ (کشور فروشنده) به کشتی‌ای که خریدار مشخص کرده، تحویل دهد. پس از بارگیری کالا روی کشتی، مسئولیت‌ها، ریسک‌ها و هزینه‌های حمل‌ونقل به خریدار منتقل می‌شود.

مسئولیت‌ها در FOB:

مثال واقعی:

فرض کنید شرکت "A" در ایران، ۱۰۰۰ تن فولاد را به شرکت "B" در سوئد می‌فروشد با شرایط FOB بندرعباس.

• شرکت "A" باید فولاد را تا بندرعباس حمل کند و آن را روی کشتی‌ای که شرکت "B" مشخص کرده، بارگیری کند.
• پس از بارگیری، مسئولیت هرگونه خسارت، هزینه حمل، بیمه و تخلیه در بندر مقصد (مثلاً بندر گوتنبرگ) بر عهده شرکت "B" خواهد بود.

نکات کلیدی

• تحویل در کشتی (FOB) نشان می‌دهد که مالکیت کالا از خریدار به فروشنده منتقل می‌شود و چه کسی مسئول کالاهای آسیب دیده یا از بین رفته در حین حمل و نقل است.
• FOB مبدا به این معنی است که خریدار پس از ارسال محصول توسط فروشنده، تمام ریسک را بر عهده می‌گیرد.
• FOB مقصد به این معنی است که فروشنده ریسک ضرر و زیان را تا رسیدن کالا به خریدار حفظ می‌کند.